青葉賞2022予想_本命エターナルビクトリ

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この記事では2022年「青葉賞」の出走予定馬について、勝ち馬予想と考察をしています。

青葉賞は、4月30日に東京競馬場で行われる、G2、芝2500ｍ、3歳オープンクラスのダービートライアルレースです。上位2着までに優先出走権が与えられます。

※勝ち馬投票券の購入は自己判断・自己責任の下、ご購入をお願いいたします。

青葉賞2022予想_本命エターナルビクトリ：勝ち馬予想

勝ち馬予想は次の通りとなりました。なお、執筆時点の情報になりますので、予想や出走馬は今後の調査によって変更になることがございます。予めご了承ください。定期的にご訪問していただければ幸いです。

勝ち馬予想

予想印一覧

◎（本命）：エターナルビクトリ

〇（対抗）：レヴァンジル

▲（単穴）：プラダリア

△（連下）：ダノンギャラクシー

本命はエターナルビクトリ

2週前追い切り

15日栗東、坂路良、助手騎乗

4ハロン一杯に追う：53.0-38.7-24.9-12.5

1週前追い切り

20日栗東、C良、武騎手騎乗、内先

7ハロンG前仕掛け：94.7-65.1-50.7-36.5-23.3-11.7

最終追い切り

27日栗東、坂路不良、助手騎乗

4ハロン一杯：53.9-39.5-25.7-12.8

新馬戦こそ8着でしたが、以降は1戦ごとに4着→3着と着順を上げています。ここ2走は2連勝しており、重賞初制覇とダービーの参戦切符を狙います。

前走の中山コースでは折り合い重視の競馬で後方からじっくりとレースを進めました。3コーナーあたりから溜めていた脚を開放するかのように、徐々に勢いをつけ始め、直線では大外から一気に先頭をまくって突き抜けました。

前に追いついたラスト2ハロン目のラップは11.4秒。早くから脚を使っていたにも関わらず、最後まで長くいい脚を使えていますし、勝負どころからさらに加速できる脚は非常に魅力的です。調教ではテンからリズムよく加速しており、しまいも好反応を示していました。好調をキープできているのは明らかですし、1週前追い切りではしっかり負荷をかけられただけでなく、古馬オープンクラスにも先着を果たしていました。

左回りは中京コースで経験していますし、これまでの走りからは、東京コースも合うと思いますので立ち回り次第ですが、十分勝ち負けまで持っていけると思います。

対抗はレヴァンジル

2週前追い切り

14日美浦、W稍重、助手騎乗

6ハロン馬なり：81.7-65.8-51.5-37.5-24.2-11.8

1週前追い切り

21日美浦、W良、助手騎乗、中併

5ハロン馬なり：65.5-50.7-36.6-23.5-11.6

最終追い切り

28日美浦、W稍重、レーン騎手騎乗

5ハロン馬なり：71.9-55.2-40.3-?-12.2

これまで5戦していますが【2210】という実績で安定して走れています。この背景には長くいい脚を使えることが大きいと思います。年明け初戦の1勝クラスでは、アスクビクターモアとクビ差の接戦でしたし、能力の高さは間違いないでしょう。どちらかというと、瞬発力勝負では分が悪いので東京コースのような直線の長いコースは合いそうです。

前走は阪神コースでのすみれステークスでしたが、最内枠からハナに立つような展開になり、勝ち馬に目標にされてしまいました。惜しくもクビ差で敗れてしまいましたが、最後まで前に行こうとする抵抗する気持ちや反応は、個人的にも高評価できます。ちなみにですが、すみれステークスでの勝ち馬には、前々走のゆりかもめ賞では、すみれステークスとは逆の展開で差し切り勝ちしています。

1週前の調教では、3頭併せの影響か、少し気持ちが入りすぎているような感じもしましたが、フットワーク自体は軽快な動きでした。精神面も成長してきて折り合いもつくようになっていますし、一偏通りだったワンペースの走りにも幅がでてきています。当週は微調整程度の調教になると思いますが、健康状態も良好ですので、ダービーへ向けた視界は良好のようです。

単穴はプラダリア

2週前追い切り

13日栗東、坂路良、調教師騎乗

4ハロン馬なり：53.1-39.6-25.8-12.6

1週前追い切り

20日栗東、C良、池添騎手騎乗

6ハロン一杯に追う：82.3-67.1-52.1-36.8-22.5-11.2

最終追い切り

28日栗東、坂路不良、池添騎手騎乗

4ハロン末強め：54.0-38.6-24.9-12.3

自身の3戦目だった前走の未勝利戦を7馬身差で圧勝しました。未勝利戦の条件から、相手関係で恵まれた感もありますが、中団から外に持ち出して一気に抜け出し、さらに突き放した勝ちっぷりはかなりインパクトのある内容でした。前走ではいきなり距離を2ハロン伸ばしましたが、折り合いもついており、余裕がある走りができていました。陣営としては前走で青葉賞での見通しもついたと思います。

1週前の追い切りではジョッキー背にびっしりと追われ、上々のキレを見せていました。前走よりもさらに状態が上向き、一段階アップしている感じがしました。馬体はいい背中をしており、いかにも瞬発力がありそうなタイプです。まだ緩さはあるものの、レースに向かう雰囲気や精神面からは幼さも抜けて来たように感じます。

左回りは経験済みですし、あとは初の輸送が当日にどう影響するかですが、ここまでの3戦とも確実に脚を使えていますし、東京コースなら重賞でもいきなり通用しそうで、ダークホース的な存在になりそうです。

連下はダノンギャラクシー

2週前追い切り

13日美浦、W良、助手騎乗、外併

5ハロン馬なり：66.0-50.3-36.3-23.2-11.3

1週前追い切り

20日美浦、W稍重、助手騎乗、中併

5ハロンG前仕掛け：67.5-52.6-38.0-24.0-11.6

最終追い切り

27日美浦、W稍重、ルメール騎手騎乗、併追走

5ハロン馬なり：66.3-51.1-36.8-?-11.6

まだ2戦しかしていませんが、2着、1着と連続で連対しています。新馬戦は2000mでしたが、もう少し距離があった方がいいように感じましたが、前走の2400mへの距離延長はレースを見る限りプラスでしたし、合っていたと思います。

新馬戦の昨年よりは精神面も大人に近づいてきていますし、クラスが上がってもまだまだやれる手応えの走りでした。当レースに向けての1週前追い切りは古馬2頭との併せ馬でしたが、手応え自体は劣っていたものの、脚さばきはスムーズに動けていました。乗り込み本数もこなせていますので、ここに向けての態勢は問題ないでしょう。

当レースを目標に調整されていますが、細かい部分で調整が必要ですし、成長が本格化してくるのももう少し先かなと思います。それでも、血統的には期待ができるディープインパクト産駒ですので、父の実績のある舞台でどんな走りができるかでしょう。